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青岛地铁驶入轨道交通产业变革快车道

中国经济时报 2024-05-15 17:00:34 19875℃

图片来源:新华社

■中国经济时报记者 陈凌馨

百度地图交通出行大数据平台显示,“五一”假期青岛海滨风景区客流指数连续三日登顶全国景区榜首。青岛地铁客运量也迎来高峰,单日客运量最高达到235万人次,公共交通分担率首次突破6成,均创历史新高。青岛地铁假期合计客运量近1000万人次,17座车站创客流新高,行李免费寄存等“上新”服务获好评。

今年以来,青岛屡次以拓土开疆的姿态引领全国轨道交通行业的发展潮流。4月26日,贯通西海岸新区南北的青岛地铁6号线一期正式通车初期运营,这是全国第一个全自主运行系统(TACS)示范工程,也是青岛首条全自动运行线路,充分展示了新质生产力在轨道交通领域的应用,具有划时代的意义。

以6号线一期TACS系统和智慧运维系统应用为标志,全智慧运维、灵活编组、系统性节能控制和设备云化等新技术,有效提升地铁系统的运行效率和乘客体验,同时减少能源消耗和对环境的影响。

这些技术是青岛地铁集团联合中车四方所、四方股份、上海富欣、中兴高达历时8年研发且具有完全自主知识产权的成果,也是青岛地铁10余年来以自身场景应用持续精准发力科技创新,培育发展新质生产力的一个缩影。

历经4年建设,6号线一期最终成为全国第一个全自主运行系统示范工程,搭载智慧列车、智慧车站、智慧运维系统等诸多智能技术,在技术和管理创新上实现了“六个领先”。从技术层面看,青岛地铁自主研发的TACS系统,基于“车—车”通信技术,可使列车之间通过无线通信完成信息交互,主动进路、自主防护、自主调整,实现了地铁列车从自动运行向自主运行的技术跨越。相关数据显示,通过“更智能、更安全、更可靠”的TACS系统,6号线列车折返效率提升17%,节约建设投资约15%,减少系统调试时间30%,降低系统全寿命周期成本约20%。

除了TACS系统,青岛地铁6号线的智慧化元素随处可见。作为全国首条全线采用全功能、全场景、全要素的智慧车站线路,6号线智慧车站运用视频AI、物联感知、人员定位、BIM等手段,打造66项特色场景,实现智慧巡站、一键开关站、客流管控、智慧站务等多项功能,整体车站运作效率提升60%,车站运营应急处置效率提升80%。

近年来,青岛市委、市政府高度重视地铁建设和轨道交通产业发展,将轨道交通装备作为重点打造的“五个全国一流产业集群”之一,提出到2035年要建设5000亿元轨道交通产业发展集群。

在地铁审批愈加严格、地铁建设愈加讲究投资效益的大环境下,各大城市的地铁建设由“增量扩张”时代进入了“存量优化”时代,地铁管理也迈入精细化运营的新阶段。据记者了解,6号线一期项目协同带动20个产业发展,产业规模超13亿元,实现本地税收4.2亿元。以6号线一期为起点,在未来的三期线路建设中,青岛地铁将拿出更多场景为智慧地铁建设、智慧城轨创新技术落地探索出一条新路径。随着各项革命性技术在本地线路应用成熟,青岛地铁的技术创新和运营经验有望在全国更多城市复制推广。

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